Voyages de Phileas Fogg

Sabena: la compagnie aérienne nationale belge (aujourd'hui Brussels Airlines)

Sabena, lignes aériennes belges

1923 - 1948 : Sabena, lignes aériennes belges

25 ans de Sabena« Fondée le 23 mai 1923, la Société Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne participa au défrichement du ciel pour y tracer les premières routes. Ayant conservé depuis lors cette même place à l’avant-garde du progrès, la ‘Sabena’ totalise à présent un quart de siècle de précieuse expérience qu’elle met au service du public. »

Couverture publicitaire de 1948

Sabena, 25 ans

 

VoyageurHistoire de la Sabena

SabenaCréée en mai 1923, la Sabena a été jusqu’à sa faillite en 2001, une des plus anciennes compagnies aériennes du monde après KLM et Avianca (1919). La Société Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne (SABENA) a été créée à l’origine par la Belgique pour desservir l’Europe à partir de Bruxelles, mission rapidement élargie, à la desserte de la colonie du Congo Belge (ligne vers Léopoldville et Stanleyville).
La Sabena sera successivement équipée d’avions Fokker et Savoia-Marchetti avant la seconde guerre mondiale. Après cette guerre, la Sabena se dote de DC-4, DC-6 et DC-7 avant de passer à l’ère des jets Boeing 707, 747 et DC-10.
Entre 1946 et 2001, le réseau africain de la Sabena sera un des plus performants d’Europe avec des dessertes sur les villes de Léopoldville (aujourd’hui Kinshasa), Dakar, Entebbe, Douala, Kano…
Pas vraiment rentable, la Sabena sera revendue au groupe Swissair qui n’arrivera pas à la redresser. La Sabena sera finalement déclarée en faillite en novembre 2001 dans la foulée de la faillite de sa maison mère suisse. Elle renaîtra sous la marque SN Brussels Airways (afin de conserver le code d’identification IATA de la Sabana) en 2002, compagnie qui fusionnera en 2006 avec Virgin Airways pour devenir tout simplement Brussels Airlines.

 

L'équipage de la Sabena

L'équipage de la Sabena

Passage de l'Equateur

Passage de l'Equateur, Sabena

 

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